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在传动方面，整车自然是采用了福田主打的X超级动力链匹配，分别为采埃孚6挡手动变速箱和4.875速比的后桥，质量有保障，同时整体匹配更好，在节油方面也有优势。惊喜的是发动机采用3万公里、变速箱采用6万公里长换油设计，使得用户的养车成本能够得到降低，并且对于国六车型很多卡友担心后处理堵塞、车辆限扭，这款欧马可S1车型发动机支持在正常使用工况下拥有着50万公里的清灰里程。

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传动系统匹配福田采埃孚6挡变速箱，铝合金壳体设计，有助于降低车辆自重。据悉，目前福田欧马可已不再排产其他品牌变速箱的车型，但应该支持特别定制。后桥是5.5吨级别产品，实拍速比为4.33。之所以没有再用6吨级后桥的原因很简单，那就是不利于轻量化。

福田欧马可S1国六车型依然采用了熟悉的外观设计，这点大部分品牌的国六车型都是一样的。不过由于这款车的上市时间较短，而且还有的奔驰风格元素，因此颜值在轻卡中依然很能打。

上装方面，实拍车辆采用的是仓栅式货箱，尺寸为4170mm×2300mm，它的前后桥允许载荷分别为1850kg和2645kg，底盘弹数为3/8+6。欧马可S3的车身尺寸为5995×2400×3400mm，前后轮距分别为1730mm和1615mm，整车重量为2.72吨，额定载重1.58吨，定位为农副产品运输、绿通运输等。

福田欧马可S3（5米1）冷藏车8.25R16钢丝胎真空胎、速比4.33，多功能方向盘，定速续航，断气刹，铝合金油箱、EBP多态开关、空调、车联网终端、24V电源插座、行驶记录仪、中控锁+电动车窗+遥控钥匙、巡航、MP3，后排排半小卧铺。

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